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下面附上一則新聞讓大家了解時事
福衛七號裝機飛美 全程溫控防震避亂流
福衛七號今天由華航貨機運往美國邁阿密機場，國家實驗研究院指出，預計美國時間16日凌晨6時抵達甘迺迪太空中心、6月22日發射，升空後將更有效地守護台灣安全。
中華航空公司表示，福爾摩沙衛星七號主體及配件重達15餘噸，分裝為9只大型貨盤以達到嚴密防震效果，華航以波音747-400型貨機載運赴美，這次飛行計畫將避開預報亂流區域，全程溫控攝氏20度，裝卸載時皆使用避震墊避免衛星震動，確保運送過程皆符合任務標準。
福衛七號計畫主持人朱崇惠受訪指出，福衛七號的6枚衛星14日裝在溫控箱裡打包完成後，經大型氣墊車運往桃園機場；15日中午衛星送上華航貨機，並於下午1時啟程飛往美國邁阿密機場，預計6月22日在甘迺迪太空中心進行發射作業。
朱崇惠表示，福衛七號是目前台美合作最大的一個計畫，因為不希望衛星被X光檢查，所以與美方商量後給予通關禮遇，除快速通關，也會有專人到機場直接將衛星護送到發射場。
國家太空中心主任林俊良指出，福衛七號抵達美國的發射場後，首先會進行整體功能測試，再來就是填充衛星燃料，然後為裝載在衛星上的電池充電，以確保衛星進入太空後一切運作正常。
林俊良說，福衛七號的設計是接續福衛三號的系統，但在功能上進行強化，未來升空後除接收GPS（全球定位系統）的衛星訊網購達人號，也會接收他國的衛星資料，資料量將是福衛三號的2倍以上，將有效提升災害防救能力。
此外，林俊良表示，福衛七號的設計採用更先進的技術，它的資料傳輸速率較福衛三號高，為確保進入太空後正常運作，所有軟硬體都有兩套，若其中1套失效，另1套系統會立即啟動；另造價更低，也是它的特色之一。（中央社）
台版9又3/4月台！這站你聽過嗎
生活中心／綜合報導
不少通勤上班或上課的人，都有「坐過站」的經驗，有網友在《Dcard》貼出自己睡過頭，起來時發現自己竟然到了「神秘火車站」，讓他差點以為是不是到了「不同世界」。網友看到紛紛笑說：「臺灣版的『害哩拔逗』（哈利波特）。」
網友在《Dcard》貼文，表示自己一早一如往常的搭火車要到潮州上班，「一路上睡的很好還夢到在海邊玩水，後來突然傳來一聲『嘟～～嘟！』當我一醒來火車從 終！點！站！開！車！了！」列車還並非往回開，而是繼續往下開。
網友嚇得以為是不是「睡到不該來的地方」，還想說旁邊車廂裡坐的人會把他吃掉。「當我內心小劇場轟烈的演出時列車緩緩進站了」，網友仔細看才發現，自己原來是來到台鐵基地辦公室「陽光小站」。
▲網友意外來到「陽光小站」。（圖／翻攝自Dcard）
其實準確來說，陽光小站是潮州車輛基地，包含台鐵高雄機務段、高雄檢車段，以及機廠等單位的新址，列車在出入庫時也兼具員工接駁用途。但因為一般來說，普通民眾是沒辦法坐到這一站的，這也讓網友忍不住說，「原po能坐到這算好運。」其他人看到也紛紛留言，「台灣的9又3/4月台之陽光小站」、「這站我都還沒去過」。
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